現(xiàn)代快報(bào)（金辰 胡姍姣）因受部分超載超限車輛長(zhǎng)期碾軋破壞，江陰大橋北端剛出大橋收費(fèi)站跨姜八路橋梁存在裂縫并有延伸、變寬趨勢(shì)，必須進(jìn)行橋梁維修加固施工。從8月5日開始，相關(guān)路段正式限制貨車通行，開始維修。

　　5日下午，記者來到江陰大橋時(shí)，看到大橋由南往北方向最右邊的一個(gè)車道已在封閉施工，三車道變成了雙車道，施工路段從大橋橋面開始，長(zhǎng)約1公里左右，施工方是江陰永盛交通工程有限公司，數(shù)輛挖掘機(jī)正將大橋上的瀝青挖開，記者看到施工路面的瀝青層有六七厘米厚，施工單位一直挖到了金屬橋面。據(jù)了解，江陰大橋以往瀝青路面是用專用膠水填補(bǔ)做局部修復(fù)，今年因?yàn)橐呀?jīng)過了保養(yǎng)期，因此清除掉路面上的瀝青后,將采用一種新型的樹脂型瀝青重新鋪設(shè)。記者詢問是否能夠提前完成施工進(jìn)程，施工方表示，快慢還要看天氣情況。

　　再往前走就是江陰大橋收費(fèi)站，這里由南往北的半幅路面已完全封閉，在接下來的三公里路程中，由南往北的車輛和由北往南的車輛在同一半幅路面行駛，由南往北占據(jù)兩股車道，由北往南則是一股車道。因?yàn)檐嚨雷兩伲�雖然沒有貨車通行，但是在高速公路施工段附近的車流十分多,車輛行駛緩慢得很。記者從交警部門了解到，在日均近2萬(wàn)的車流量中，昨日至少有50%多的貨車得到有效分流。

　　本次施工8月25日截止，無(wú)錫設(shè)三個(gè)強(qiáng)制分流點(diǎn)，分別為江陰南和沿江高速峭岐雙向進(jìn)出口。