東臺(tái)日?qǐng)?bào)訊（記者 陳社翔）連日來(lái)，臺(tái)城海道橋重建工程建設(shè)進(jìn)度不斷加快。工程建設(shè)者瞄準(zhǔn)工作目標(biāo)，日夜加班加點(diǎn)，緊張快干，奮力推進(jìn)工程建設(shè)，到5月28日，海道橋重建工程已進(jìn)入橋梁橋面施工階段。

　　從施工現(xiàn)場(chǎng)可以看到，在密如網(wǎng)狀的鋼筋橋面上，到處是人頭攢動(dòng)，你來(lái)我往，熱火朝天的繁忙景象。

　　海道橋始建于上世紀(jì)20年代，曾先后于1963年、1974年、1988年三度拆除重建，橋梁結(jié)構(gòu)分別為上承式鋼架橋和桁架拱橋。因城市發(fā)展和交通需要，本次啟動(dòng)的海道橋重建工程為第四次重建，工程總投資為3200多萬(wàn)元。全長(zhǎng)640米，設(shè)計(jì)橋梁結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋，車(chē)行道為雙向四車(chē)道，設(shè)置有人行道和非機(jī)動(dòng)車(chē)道，兩側(cè)上層為古色古香的廊橋廊架，是一座獨(dú)具特色，具有西溪古典文化內(nèi)涵的景觀橋梁。

　　為高質(zhì)高效按期完成工程建設(shè)任務(wù)，承擔(dān)施工任務(wù)的常州武進(jìn)市政工程有限公司，克服工期緊，技術(shù)要求高，施工難度大等諸多困難，自我加壓，每天組織上百名施工人員，日夜連續(xù)奮戰(zhàn)，全力加快工程推進(jìn)，尤其是近一段時(shí)間以來(lái)，工人每天作業(yè)時(shí)間都在15個(gè)小時(shí)以上。到目前，橋梁主體工程已完成90%的總工作量，工程施工人員在橋面鋼筋綁扎基本完工的基礎(chǔ)上，正進(jìn)入橋梁面板澆筑階段。橋梁東西兩側(cè)引坡分別進(jìn)入6%的灰土施工和擋土墻施工。預(yù)計(jì)橋梁主體工程將于6月底前完成，廊橋主體工程將于7月中旬結(jié)束。