中國(guó)橋梁網(wǎng)（記者 冉子然）據(jù)交通運(yùn)輸部消息，5月11日，雅瀘高速公路科技示范工程技術(shù)交流會(huì)在四川成都召開(kāi)。交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)高宏峰出席了會(huì)議并在會(huì)上作了講話，四川省副省長(zhǎng)王寧、交通運(yùn)輸部科技司司長(zhǎng)趙沖久及副司長(zhǎng)李祖平、交通運(yùn)輸部總工程師周海濤、四川省交通運(yùn)輸廳副廳長(zhǎng)馮文生、雅西高速公路有限責(zé)任公司陳渤等出席了會(huì)議。

　　高宏峰指出，圍繞轉(zhuǎn)變發(fā)展方式的重點(diǎn)任務(wù)，交通運(yùn)輸部將進(jìn)一步做好科技示范工程的頂層設(shè)計(jì)，下一步著重在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與維護(hù)（包括水路基礎(chǔ)設(shè)施）、綜合運(yùn)輸體系建設(shè)、安全與應(yīng)急保障、綠色交通等四大領(lǐng)域布局科技示范工程。

　　高宏峰強(qiáng)調(diào)，在科技示范工程的論證與實(shí)施過(guò)程中，要注重突出特點(diǎn)、亮點(diǎn)和重點(diǎn)，避免工程示范特點(diǎn)雷同，成果應(yīng)用規(guī)模不大等問(wèn)題。有關(guān)組織實(shí)施單位要切實(shí)負(fù)責(zé)，嚴(yán)格把關(guān)，不能搞“大雜燴”，避免“一哄而上”。要因地制宜地應(yīng)用先進(jìn)科技成果，確保示范技術(shù)的領(lǐng)先性，并把規(guī)模和效益放在更加突出的位置。

        在當(dāng)前的新形勢(shì)下，必須提高科技創(chuàng)新的能力，科技示范工程的組織模式還需不斷完善。高宏峰表示，交通運(yùn)輸部將積極探索“以獎(jiǎng)代補(bǔ)”等激勵(lì)機(jī)制進(jìn)一步推動(dòng)科技示范工程的組織實(shí)施。不斷優(yōu)化科技示范工程實(shí)施方案論證工作程序，組織開(kāi)展專項(xiàng)技術(shù)論證，細(xì)化成果推廣規(guī)模、經(jīng)濟(jì)社會(huì)效益等考核目標(biāo)。同時(shí)科技示范工程還需加強(qiáng)宣傳總結(jié)，進(jìn)一步擴(kuò)大輻射帶動(dòng)效應(yīng)。充分利用電視、廣播、報(bào)紙、網(wǎng)路等宣傳媒介，大力宣傳科技示范工程，提升科技示范工程在行業(yè)內(nèi)外的影響力。

　　據(jù)介紹，雅瀘高速公路全長(zhǎng)240公里，跨越12條地震斷裂帶，沿線地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜，生態(tài)環(huán)境脆弱，氣候條件多變，施工組織和安全營(yíng)運(yùn)難度大，有著“天梯高速”之稱。通過(guò)實(shí)施科技示范工程，集中應(yīng)用和展示了以鋼管桁架結(jié)構(gòu)連續(xù)梁橋建設(shè)、高性能混凝土制備、螺旋隧道建設(shè)技術(shù)等為代表的40余項(xiàng)科技成果�？萍汲晒�有力地支撐了墩高180米的曲線形連續(xù)剛構(gòu)臘八斤大橋、最大埋深1650米的大相嶺泥巴山深埋特長(zhǎng)隧道以及首創(chuàng)的干海子和鐵寨子雙螺旋小半徑曲線隧道等一批具有世界級(jí)難度的重點(diǎn)工程順利建成。

        王寧在會(huì)上發(fā)言表示，此次雅西高速公路科技示范工程技術(shù)交流會(huì)，意義十分重大。其建設(shè)管理經(jīng)驗(yàn)以及各項(xiàng)自主創(chuàng)新和統(tǒng)籌應(yīng)用的重大技術(shù)成果，為類似環(huán)境條件的高速公路建設(shè)，特別是目前正在實(shí)施的四川藏區(qū)高速公路建設(shè)積累了經(jīng)驗(yàn)，具有重要的指導(dǎo)意義和借鑒價(jià)值，有助于推進(jìn)山區(qū)高速公路建設(shè)創(chuàng)新發(fā)展。科技示范成果的推廣應(yīng)用，對(duì)優(yōu)質(zhì)安全高效推進(jìn)盆周山區(qū)高速公路建設(shè)，起到了科技引領(lǐng)和支撐保障作用，為四川交通實(shí)現(xiàn)更大的歷史性重大突破豐富了建設(shè)經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)儲(chǔ)備。