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太佳高速公路黃河大橋明年將建成通車
投稿人:admin 發(fā)布時(shí)間:2012-11-19 累計(jì)點(diǎn)擊數(shù):[] [字號(hào):大 中 小]
人民網(wǎng) 11月10日,從太佳高速黃河大橋建管處獲悉,該橋墩柱已基本建成,箱梁正在建設(shè)中,預(yù)計(jì)2013年7月前建成,國(guó)慶期間正式通車。屆時(shí),連接起已經(jīng)通車的太佳高速公路和陜西的榆佳高速,今后,從太原通行太佳到陜西僅需2個(gè)多小時(shí)。
太佳高速公路黃河特大橋,是連接晉陜兩省的重要橋梁,是山西省“三縱十一橫十一環(huán)”高速公路規(guī)劃網(wǎng)的重要組成部分,屬省重點(diǎn)工程項(xiàng)目。太佳高速公路在2010年12月24日已經(jīng)通車,而太佳高速公路黃河大橋是2011年5月開(kāi)始施工的,其起點(diǎn)為太佳高速公路終點(diǎn)的黃河山西岸,終點(diǎn)為黃河陜西岸,與陜西省榆佳高速公路佳縣隧道相連。
據(jù)了解,在建的太佳高速公路黃河大橋采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)時(shí)速為每小時(shí)100公里,大橋長(zhǎng)1593.1米,主橋跨徑達(dá)到150米,主墩平均墩高103.5米,最高達(dá)112米,支架搭設(shè)、高空現(xiàn)澆施工作業(yè)難度大。
太佳高速公路黃河特大橋建管處負(fù)責(zé)人介紹,這座特大橋設(shè)計(jì)防洪標(biāo)準(zhǔn)為300年一遇,主橋是連續(xù)鋼構(gòu)設(shè)計(jì),目前該大橋主橋樁基、承臺(tái)、墩身全部完成;墩柱完成1119米,完成總量的99.87%。
太佳高速黃河大橋建成后,將已經(jīng)通車的太佳高速公路和陜西的榆佳高速連接起來(lái),形成高速網(wǎng),為晉陜之間架起了一座重要的橋梁,屆時(shí),從太原通行太佳到陜西僅需2個(gè)多小時(shí),同時(shí),可極大地改善山西西部的區(qū)位劣勢(shì),對(duì)于晉西老區(qū)開(kāi)發(fā)意義重大。
太佳高速公路黃河特大橋,是連接晉陜兩省的重要橋梁,是山西省“三縱十一橫十一環(huán)”高速公路規(guī)劃網(wǎng)的重要組成部分,屬省重點(diǎn)工程項(xiàng)目。太佳高速公路在2010年12月24日已經(jīng)通車,而太佳高速公路黃河大橋是2011年5月開(kāi)始施工的,其起點(diǎn)為太佳高速公路終點(diǎn)的黃河山西岸,終點(diǎn)為黃河陜西岸,與陜西省榆佳高速公路佳縣隧道相連。
據(jù)了解,在建的太佳高速公路黃河大橋采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)時(shí)速為每小時(shí)100公里,大橋長(zhǎng)1593.1米,主橋跨徑達(dá)到150米,主墩平均墩高103.5米,最高達(dá)112米,支架搭設(shè)、高空現(xiàn)澆施工作業(yè)難度大。
太佳高速公路黃河特大橋建管處負(fù)責(zé)人介紹,這座特大橋設(shè)計(jì)防洪標(biāo)準(zhǔn)為300年一遇,主橋是連續(xù)鋼構(gòu)設(shè)計(jì),目前該大橋主橋樁基、承臺(tái)、墩身全部完成;墩柱完成1119米,完成總量的99.87%。
太佳高速黃河大橋建成后,將已經(jīng)通車的太佳高速公路和陜西的榆佳高速連接起來(lái),形成高速網(wǎng),為晉陜之間架起了一座重要的橋梁,屆時(shí),從太原通行太佳到陜西僅需2個(gè)多小時(shí),同時(shí),可極大地改善山西西部的區(qū)位劣勢(shì),對(duì)于晉西老區(qū)開(kāi)發(fā)意義重大。
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