中國橋梁網(wǎng)訊 6月2日上午，世界最高鐵路橋主塔寧安鐵路安慶鐵路長江大橋3號主塔成功封頂。主塔的勝利封頂對大橋工程建設(shè)具有里程碑意義，這一關(guān)鍵節(jié)點的如期完成，標(biāo)志著大橋建設(shè)者們順利完成了主塔施工這一安全風(fēng)險大、施工組織難度大、管理復(fù)雜的關(guān)鍵性分部工程，為確保安慶鐵路大橋2012年年底全橋合龍打下了堅實的基礎(chǔ)。

　　安慶橋3號主塔是目前在建鐵路斜拉橋中科技含量最高、技術(shù)難點最多，施工工藝最為復(fù)雜的特大型橋梁之一，對建設(shè)者極具挑戰(zhàn)性。作為支撐整個橋梁的關(guān)鍵結(jié)構(gòu)，安慶橋3號主塔塔高210米，塔身由群樁基礎(chǔ)、主墩承臺、下塔柱、下橫梁、中塔柱、上塔柱組成，共耗用鋼村4125多噸，混凝土2.9萬方。