（中華鐵道網(wǎng)通訊員 徐進(jìn) 姜雅婷）5月29日，向莆鐵路臨川特大橋左線換枕任務(wù)順利完成。中鐵五局六公司勞務(wù)協(xié)作隊(duì)伍——湖南邵陽(yáng)市廣通勞務(wù)有限公司擔(dān)負(fù)了向莆鐵路臨川特大橋、撫州特大橋的換枕施工任務(wù)，兩座特大橋共需換橋枕1.7萬(wàn)多根。為了保證換枕工程的施工質(zhì)量，他們克服工作時(shí)間差的困難，從凌晨1點(diǎn)至上午11點(diǎn)進(jìn)行施工作業(yè)。臨川特大橋全長(zhǎng)2867.3米，共需換橋枕9626根。他們?cè)谥需F五局六公司向莆項(xiàng)目部現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員、施工員和安全員的指導(dǎo)下，嚴(yán)格管理、嚴(yán)格規(guī)范，認(rèn)真把好施工安全質(zhì)量關(guān)，僅用了20天的時(shí)間，他們安全、優(yōu)質(zhì)順利地完成了臨川特大橋左線的換枕任務(wù)。

　　5月28日上午，記者到臨川特大橋換枕施工現(xiàn)場(chǎng)采訪了湖南邵陽(yáng)市廣通勞務(wù)有限公司的勞務(wù)工人。對(duì)他們?yōu)閾嶂萑嗣竦慕ㄔO(shè)而辛勤的工作，表示深切的敬意！

　　后記：

　　長(zhǎng)長(zhǎng)的鐵路線是鐵路建設(shè)工人的作業(yè)區(qū)，站在向莆鐵路的一端看著鐵軌仿佛望不到盡頭，然而這條鐵路卻凝聚著來(lái)自天南海北的建設(shè)者們的辛勤汗水。今年40歲的施明仲就是其中一位，他來(lái)自湖南湘西，從事鐵路建設(shè)工作20多年了。這些年施明仲的足跡踏遍了祖國(guó)的山山水水。從廣茂鐵路、京九鐵路、南昆鐵路、石長(zhǎng)鐵路、武襄鐵路到現(xiàn)在的向莆鐵路 ，他說(shuō)他不知道他工作的終點(diǎn)在哪，只要鐵路還在延續(xù)，他便不會(huì)停下腳步。 “一年只能回家一次，有時(shí)候工期忙的時(shí)候，春節(jié)也在工地上過(guò)。”施明仲每天必需凌晨1點(diǎn)鐘來(lái)到施工現(xiàn)場(chǎng)工作到上午11點(diǎn)左右。因?yàn)橄募緶囟冗^(guò)高，鐵軌容易熱脹，如果繼續(xù)施工，會(huì)影響已經(jīng)鎖定好了的線路質(zhì)量，所以大家必須在每日的凌晨1點(diǎn)就開(kāi)始工作。一根橋枕重450公斤，施明仲和他的工友們每天都必須更換400多根橋枕。  他們中有結(jié)婚三年和妻子在一起生活的時(shí)間不到3個(gè)月的人;他們中有2年多沒(méi)有回家見(jiàn)過(guò)親人的人。我們問(wèn)提起施明促想不想念親人，他也只是微微地笑著說(shuō)，想，怎么不想？但想也沒(méi)有辦法，我只能好好工作，他們才有更好的生活。

　　新線鐵路建設(shè)工人的肩膀是黝黑的，身上工作服上的黑色機(jī)油是怎么洗也無(wú)法洗凈的，但他們的心靈是最美的，他們的肩膀是最堅(jiān)實(shí)的，他們用勤勞的雙手修筑起了一條條鋼鐵大道……