長沙晚報(bào) （記者 章盛莉） 再過大約一周的時(shí)間，福元路湘江大橋最關(guān)鍵的施工――三跨鋼拱將頂推到位，全長1400余米的跨江段將實(shí)現(xiàn)合龍。截至昨日，大橋三跨鋼拱只剩下最后約20米的頂推距離。

　　記者昨日在現(xiàn)場(chǎng)看到，湘江江面的正上方，福元路大橋的三個(gè)鋼拱傲然聳立，遠(yuǎn)觀大橋仿佛已經(jīng)合龍。“頂推設(shè)備的前導(dǎo)梁長45米，現(xiàn)在已經(jīng)到達(dá)河?xùn)|水中引橋的西端，但主橋的鋼拱距離合龍還差20多米。”據(jù)中交二航局福元路湘江大橋項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人介紹，主橋的三個(gè)鋼拱通過步履式平移頂推設(shè)備從西向東進(jìn)行頂推，整體頂推重量超過14000噸，一共需要20套千斤頂設(shè)備同時(shí)作業(yè)，是整個(gè)頂推施工中重量最大、頂推距離最長、同步控制要求最高的階段。三跨頂推到位后，大橋跨江段合龍，即可開始橋面系的施工，將為大橋10月通車提供有力保證。