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荊州市公路橋梁調(diào)查:危橋何其多
投稿人:menface 發(fā)布時間:2012-05-14 累計點擊數(shù):[] [字號:大 中 小]
去年年底,湖北省公路局對荊州市的橋梁進行檢測評定。檢測結(jié)果表明,荊州的公路橋梁,由于年代久遠,缺乏修繕維護,加之近些年愈演愈烈的車輛超載,70%的橋梁已經(jīng)發(fā)生不同程度病害,其中不少是病害嚴重四五類危橋。荊州究竟有哪些危橋?這些危橋?qū)⒃鯓痈脑?從今天起,我們推出系列報道,共同來關(guān)注我們身邊的危橋。
公安縣汪家汊大橋修建于1980年,是連接湘鄂兩省的一條交通要道。由于當時的設(shè)計標準和基礎(chǔ)遠遠不能滿足現(xiàn)在交通量的需求,再加上重型車輛不斷增加和多年的風雨侵蝕,大橋早已“重病”纏身,變得“搖搖欲墜”,經(jīng)過公路部門檢測,汪家汊大橋在兩年前就已被檢測認定為四類危橋。而在公安縣境內(nèi)的207國道上,除了汪家汊大橋外,黑狗垱大橋與南平大橋也成了四類危橋。這幾座大橋橋面都已經(jīng)破損,橋拱開始變形,橋體也開始脫落,但依然“堅守在崗位”上。公安縣境內(nèi)的這三座大橋還僅僅只是荊州境內(nèi)的國省干道危橋的一小部分。
除了國道上的公路橋梁外,更多的危橋集中在縣鄉(xiāng)公路上。隨著城區(qū)范圍的不斷擴大,縣鄉(xiāng)公路上橋梁的交通流量明顯增加。承載車輛也由起初的小型農(nóng)用車,變?yōu)榇笾行蜋C動車。遠遠超出了這些橋梁的承載能力,近幾年,農(nóng)村危橋的數(shù)量在大幅度增加。
公路危橋的大量存在,不僅制約了當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展,同時也給當?shù)剜l(xiāng)親的生命財產(chǎn)安全造成威脅,這些危橋究竟應(yīng)該怎樣養(yǎng)護?養(yǎng)護過程中存在著怎樣的困難?本網(wǎng)將繼續(xù)關(guān)注。
公安縣汪家汊大橋修建于1980年,是連接湘鄂兩省的一條交通要道。由于當時的設(shè)計標準和基礎(chǔ)遠遠不能滿足現(xiàn)在交通量的需求,再加上重型車輛不斷增加和多年的風雨侵蝕,大橋早已“重病”纏身,變得“搖搖欲墜”,經(jīng)過公路部門檢測,汪家汊大橋在兩年前就已被檢測認定為四類危橋。而在公安縣境內(nèi)的207國道上,除了汪家汊大橋外,黑狗垱大橋與南平大橋也成了四類危橋。這幾座大橋橋面都已經(jīng)破損,橋拱開始變形,橋體也開始脫落,但依然“堅守在崗位”上。公安縣境內(nèi)的這三座大橋還僅僅只是荊州境內(nèi)的國省干道危橋的一小部分。
除了國道上的公路橋梁外,更多的危橋集中在縣鄉(xiāng)公路上。隨著城區(qū)范圍的不斷擴大,縣鄉(xiāng)公路上橋梁的交通流量明顯增加。承載車輛也由起初的小型農(nóng)用車,變?yōu)榇笾行蜋C動車。遠遠超出了這些橋梁的承載能力,近幾年,農(nóng)村危橋的數(shù)量在大幅度增加。
公路危橋的大量存在,不僅制約了當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展,同時也給當?shù)剜l(xiāng)親的生命財產(chǎn)安全造成威脅,這些危橋究竟應(yīng)該怎樣養(yǎng)護?養(yǎng)護過程中存在著怎樣的困難?本網(wǎng)將繼續(xù)關(guān)注。
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