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金山特大橋4號(hào)墩承臺(tái)砼灌注順利完成
投稿人：黑莓 發(fā)布時(shí)間：2012-05-11 累計(jì)點(diǎn)擊數(shù)：[]
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9日凌晨1點(diǎn)，隨著最后一方砼澆注到位，由中鐵五局贛（州）龍（巖）鐵路指揮部橋一項(xiàng)目負(fù)責(zé)施工，有“贛龍第一高墩”稱號(hào)的將金山特大橋4號(hào)墩承臺(tái)經(jīng)過施工人員65個(gè)小時(shí)的連續(xù)奮戰(zhàn)，終于順利完成砼灌注任務(wù)，這標(biāo)志著該大橋施工進(jìn)度步入快車道。
將金山特大橋全長(zhǎng)567.65米，橋高112.2米，設(shè)計(jì)2臺(tái)6墩，大橋兩端分別是石筍山隧道出口和芋子英隧道進(jìn)口，橋臺(tái)離隧道口最近處分別為3.5米和6.2米，大橋橫跨省級(jí)公路及河道，是管段內(nèi)施工難度較大、風(fēng)險(xiǎn)較高的工程項(xiàng)目之一。
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