中國(guó)橋梁網(wǎng) （通訊員 游弋 翟德潤(rùn) 徐堯）11月20日上午，作為跨湘江橋面最寬的橋梁——長(zhǎng)沙市福元路湘江大橋主線(xiàn)正式通車(chē)。

　　通車(chē)儀式上，湖南省委書(shū)記、省人大常委會(huì)主任周強(qiáng)宣布大橋通車(chē)，省委副書(shū)記、省長(zhǎng)徐守盛講話(huà)，省委常委、長(zhǎng)沙市委書(shū)記陳潤(rùn)兒致辭，省委常委、常務(wù)副省長(zhǎng)于來(lái)山，省委常委、秘書(shū)長(zhǎng)易煉紅，省人大常委會(huì)副主任陳叔紅，副省長(zhǎng)韓永文，省政協(xié)黨組副書(shū)記石玉珍，長(zhǎng)沙市市長(zhǎng)張劍飛等省市領(lǐng)導(dǎo)出席。

　　中交二航局黨委書(shū)記湯永生代表福元路湘江大橋的承建方發(fā)表講話(huà)。他指出，自2010年9月27日項(xiàng)目開(kāi)工以來(lái)，我局上下高度重視、積極組織、周密部署，堅(jiān)持“安全為先、質(zhì)量為魂”不動(dòng)搖，堅(jiān)持“科學(xué)管理、規(guī)范施工”不放松，努力踐行“建筑精品、傳承于世、為民造福、有益社會(huì)”的價(jià)值觀，在兩年多的時(shí)間里，全體參建人員冒嚴(yán)寒、戰(zhàn)酷暑，斗洪水、搏風(fēng)雨，團(tuán)結(jié)一致、晝夜不息、連續(xù)奮戰(zhàn)，用辛勤的汗水和堅(jiān)定的信念，在滾滾湘江之上建起了一條高標(biāo)準(zhǔn)的城市橋梁，用實(shí)際行動(dòng)確保了工程的勝利完工，圓滿(mǎn)履行了長(zhǎng)沙市委、市政府及業(yè)主城投集團(tuán)的重托。

　　湯書(shū)記指出，兩年來(lái)，我局項(xiàng)目部堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，積極弘揚(yáng)“爭(zhēng)科技領(lǐng)先，創(chuàng)管理一流”的企業(yè)精神，始終遵循“技術(shù)超前”的工作思路，不斷優(yōu)化施工工藝，科學(xué)采用“步履式平移頂推設(shè)備”安裝技術(shù)，為打造精品湘江大橋傾智盡力，用實(shí)際行動(dòng)贏得了各相關(guān)方的肯定。

　　福元路湘江大橋位于三汊磯大橋和銀盆嶺大橋之間，距上游銀盆嶺大橋約2.9公里，距下游三汊磯大橋約2.7公里，大橋東穿湘江世紀(jì)城接盛世路，西接長(zhǎng)望路止于銀杉路，全長(zhǎng)約3575米，其中，越江段約1435米。大橋目前全線(xiàn)已全面完工，地面交通標(biāo)識(shí)完成，并達(dá)到雙向通車(chē)標(biāo)準(zhǔn)。目前，大橋景觀照明、電氣連接等后續(xù)工程還需要時(shí)間進(jìn)行準(zhǔn)確性調(diào)試，預(yù)計(jì)一周以后，景觀照明可全面亮燈；大橋路面設(shè)施已全部建好，全面亮燈；與大橋有關(guān)的綠化設(shè)施將后續(xù)逐步完善。

　　福元路湘江大橋建成后將成為湘江河?xùn)|、西兩岸一條新的交通要道，大橋建成通車(chē)將緩解過(guò)江通道壓力，對(duì)改善城市交通網(wǎng)路，拉大城區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，打造大河西先導(dǎo)區(qū)有重要意義。該大橋是二航局及五分公司目前涉及施工范圍最廣、功能最為齊全的橋梁工程項(xiàng)目，從土建工程到鋼拱安裝，從交通工程到涂裝美化，從綠化工程到電力照明，從人行引道到聲屏防護(hù)，幾乎所有主輔工程“一條龍”地由施工單位“全包”施工，特別是在大橋建設(shè)過(guò)程中，其施工工藝填補(bǔ)了長(zhǎng)沙市在橋梁鋼結(jié)構(gòu)整體拼裝和頂推技術(shù)上的空白，標(biāo)志著長(zhǎng)沙市橋梁建設(shè)工藝又上升到一個(gè)新的水平。接下來(lái)，有關(guān)部門(mén)及單位將完成大橋周邊環(huán)境恢復(fù)和配套設(shè)施建設(shè)等后續(xù)工作，為申報(bào)“全國(guó)市政金杯獎(jiǎng)”做好充分準(zhǔn)備。