大河網(wǎng) 8月27日和29日，本報分別以《在此掃地26天，只有5天沒見車禍》、《坑人的隔離墩仍是“沒娘孩兒”》為題，先后報道了滎陽市鄭上路南關(guān)大橋上設(shè)置的隔離水泥橋墩，因墩前沒放置警示標志，導(dǎo)致夜間車禍頻發(fā)，長期無人處理的事。昨天，記者再次趕到南關(guān)大橋時，發(fā)現(xiàn)橋墩前面終于放上了警示反光柱。

　　昨天上午10時，記者來到南關(guān)大橋，遠遠就看到橋上水泥隔離墩前方，放置了兩個新的紅白顏色警示反光柱。據(jù)在橋上出車禍的楊俊嶺的大哥介紹，8月23日晚上，楊俊嶺乘坐本村村民徐樹林的三輪車回家途中，因三輪車撞上了南關(guān)大橋上的水泥隔離墩，導(dǎo)致他和另外兩名乘客從車上摔下來受傷。兩天前，楊俊嶺因搶救無效死亡。“我二弟走后，沒有一家單位肯為此事負責(zé)，二弟全家失去經(jīng)濟來源，現(xiàn)在就靠他妻子蹬三輪養(yǎng)家。”楊先生說，此次水泥隔離墩前能裝上警示反光柱，可以說是用血的教訓(xùn)換來的。

　　據(jù)路邊擺攤的小販說，8月29日，就在本報報道南關(guān)大橋無人管理一事的當天下午，有人拿來幾個塑料反光錐，臨時擺在了隔離墩前面，以提醒路人避讓。8月31日上午，幾名工人拉著四個新的反光柱來到橋上，在每個水泥隔離墩前，分別放了兩個，顯得十分醒目，離50米遠就能清楚看到。

　　“這些工人都不愿透露身份，說是領(lǐng)導(dǎo)派來的安裝反光柱的。”橋南側(cè)的村民王先生說，他曾多次問裝反光柱的工人來自哪家單位，但卻無人理睬。

　　據(jù)滎陽市政府的工作人員講，由于此前南關(guān)大橋確實沒有明確管理單位，導(dǎo)致管理出現(xiàn)疏漏。此次安裝反光柱，是政府出面協(xié)調(diào)解決的。下一步，當?shù)卣�府將指定南關(guān)大橋的具體管理單位，杜絕橋墩傷人事件再度發(fā)生。