企業(yè)名片：

　　四川公路橋梁建設集團有限公司是經四川省人民政府批準成立、擁有國家工程總承包特級資質和公路行業(yè)甲級設計資質的綜合性集團公司，主要從事路橋施工、路橋投資收費、水電開發(fā)、房地產開發(fā)、礦藏開發(fā)、證券投資等業(yè)務。公司下轄50多個全資和控股分、子公司，在崗員工12000多人，年營業(yè)收入300多億元。公司作為主發(fā)起人成立的四川路橋建設股份有限公司于2003年在上海證券交易所上市，是四川交通系統(tǒng)首家A股上市公司。

　　四川路橋堅持“立足四川、服務全國、躋身世界、開拓發(fā)展”的經營方針，50多年來，共修建公路兩萬余公里，其中高等級公路5000余公里，大型橋梁2000多座，以及隧道、機場、碼頭、水壩、市政工程等，以“優(yōu)質高效、信守合同”在業(yè)界贏得良好贊譽。公司在高速公路路面及特大型橋梁施工方面有較強實力，多項施工技術處于國內或世界先進水平，多次榮獲國家及部、省級科技進步獎、科技成果獎和優(yōu)質工程獎。

　　在新中國的公路建設史上，驚天動地、感人肺腑的英雄壯舉不勝枚舉。特別是解放初期，在物質和技術條件都極為匱乏的情況下，新中國的第一代筑路大軍憑著不懼艱險、頑強拼搏的精神，硬是讓一條條公路穿山越嶺、橫跨江河，實現(xiàn)天塹變通途。川藏公路正是在這樣的背景下，沿著“難于上青天”的巴山蜀水，一路延伸，直抵雪域高原。

　　半個多世紀已經過去，隨著國家經濟社會發(fā)展，在從四川通往西藏的大道上，有了飛機、有了火車，也有了高速公路。當年的川藏公路幾經整修，靜臥在川藏兩地的崇山峻嶺間，見證、守望，講述昔日艱險……當年的10萬筑路大軍歷經磨礪，駐扎于祖國的大江南北，修路、建橋，續(xù)寫英雄傳奇……

　　四川公路橋梁建設集團有限公司（以下簡稱四川路橋），正是這10萬大軍歷經50多年演變而來的主要血脈。因為血液里流淌著英雄的基因，50多年來，四川路橋以不怕艱險、敢打硬仗的精神，共修建公路兩萬余公里，大型橋梁2000多座，長江流域已建成的70多座跨江大橋中，四川路橋承建的就有29座，并多次創(chuàng)造了“全國第一”、“世界第一”。特別是近年來，四川路橋在鞏固路橋施工主業(yè)優(yōu)勢的同時，穩(wěn)步推進基礎設施建設投資和資本運營，年產值從2006年的40多億元躍至2011年的310億元，4次躋身“中國企業(yè)500強”， 成功晉級為設計施工總承包特級企業(yè)，成為我國基礎設施建設領域一個新的綜合性大型企業(yè)集團，讓“路橋川軍”譽滿行業(yè)、響徹神州。