中國(guó)橋梁網(wǎng)訊（通訊員 李忠良）6月下旬，丹鳳段龍?zhí)洞髽驒M隔板斷裂病害得到及時(shí)處治。

　　由于312國(guó)道大噸位車輛長(zhǎng)期大交通量通行，丹鳳段龍?zhí)洞髽?孔5-6＃T梁間的橫隔板6處疲勞斷裂，斷裂處發(fā)生開(kāi)合現(xiàn)象，梁體單片受力，危及到了橋梁的安全運(yùn)營(yíng)。丹鳳段橋梁工程師在日常檢查中發(fā)現(xiàn)這一險(xiǎn)情，及時(shí)上報(bào)到市公路管理局，得到上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的高度重視，總工程師楊啟勛同志迅速組織有豐富橋梁維修經(jīng)驗(yàn)的施工隊(duì)伍對(duì)該橋進(jìn)行加固排險(xiǎn)。施工隊(duì)伍創(chuàng)新施工方法，對(duì)斷裂處進(jìn)行焊接后，外包材料改用環(huán)氧樹(shù)脂混凝土，施工結(jié)束后3個(gè)小時(shí)便可開(kāi)放交通，大大縮短了施工養(yǎng)護(hù)期，提高了橋梁維修質(zhì)量。