交通運輸部將交通運輸節(jié)能減排作為加快轉(zhuǎn)變交通運輸發(fā)展方式、促進現(xiàn)代交通運輸業(yè)發(fā)展的重要抓手，堅持理論創(chuàng)新與行業(yè)實踐相結(jié)合，堅持示范試點與推廣應用相結(jié)合，堅持政府引導與企業(yè)自主相結(jié)合，科學規(guī)劃，統(tǒng)籌安排，節(jié)能減排工作邁上了一個新的臺階。

　　交通運輸是我國節(jié)能減排的三大重點領(lǐng)域之一，交通運輸行業(yè)能源消費量約占全社會能源消費總量的8%，三分之一以上的汽柴油等石油制品消耗在交通運輸領(lǐng)域。交通運輸部黨組高度重視行業(yè)節(jié)能減排工作，以科學發(fā)展觀為指導，堅決貫徹落實國務院節(jié)能減排工作戰(zhàn)略部署，將交通運輸節(jié)能減排作為加快轉(zhuǎn)變交通運輸發(fā)展方式、促進現(xiàn)代交通運輸業(yè)發(fā)展的重要抓手，在“十一五”期間取得了顯著成效。

　　進入“十二五”，交通運輸行業(yè)節(jié)能減排工作繼續(xù)堅持理論創(chuàng)新與行業(yè)實踐相結(jié)合，堅持示范試點與推廣應用相結(jié)合，堅持政府引導與企業(yè)自主相結(jié)合，科學規(guī)劃，統(tǒng)籌安排，節(jié)能減排工作邁上了一個新的臺階。

　　2011年，交通運輸部全面部署行業(yè)“十二五”期間的節(jié)能減排工作，繼續(xù)嚴格實行營運車輛燃料消耗量準入制度，繼續(xù)嚴格實行客運運力調(diào)控政策，啟動了甩掛運輸首批試點工作。同時，還不斷深化“車、船、路、港”千家企業(yè)低碳交通運輸專項行動，持續(xù)推進低碳交通運輸體系建設城市試點；繼續(xù)強化科技研發(fā)對節(jié)能減排工作的支撐作用。

　　今后一段時期，節(jié)能減排工作形勢壓力更大，責任更重。李盛霖部長在2012年全國交通運輸工作會議上要求，要加快推進交通運輸節(jié)能減排，大力推進低碳交通運輸體系建設，實現(xiàn)交通運輸集約、綠色、可持續(xù)發(fā)展。為實現(xiàn)《公路水路交通運輸節(jié)能減排“十二五”規(guī)劃》確定的目標，今后一個時期，要重點抓好以下幾個方面的工作。

　　一、貫徹落實國務院“十二五”節(jié)能減排與應對氣候變化工作部署。貫徹落實國務院《“十二五”節(jié)能減排綜合性工作方案》和《“十二五”控制溫室氣體排放工作方案》對交通運輸行業(yè)的具體要求，組織落實交通部發(fā)布的《關(guān)于公路水路交通運輸行業(yè)落實國務院“十二五”節(jié)能減排綜合性工作方案的實施意見》及部門分工方案，適時發(fā)布《交通運輸行業(yè)應對氣候變化行動方案》，確保工作部署落到實處。

　　二、深入推進低碳交通運輸體系建設。繼續(xù)組織做好城市試點，加大對試點工作的推進力度和對試點城市的支持力度，確保試點工作取得預期成效。從今年開始，交通部重點在武漢、南昌、廈門和無錫等4個城市，組織開展低碳交通城市試點；在天津港、青島港、連云港和蛇口集裝箱碼頭港區(qū)等4個港區(qū)，組織開展低碳港口試點。