5月29日，二航局哈大鐵路召開軌道聯調聯試安全交底暨動員大會，40余名員工參加會議。
  　　中國橋梁網訊 哈大客專的聯調聯試工作計劃于今年四月一日正式啟動，后因氣溫等因素影響，多次調整時間，五月底哈大公司以文件的形式正式通知開始聯調聯試工作。

　　哈大項目對聯調聯試工作極為重視，冬休進場后除日常正常工作外，一直在進行著聯調聯試的準備工作，從組織機構到管理辦法，從人員進場到設備維修，從操作規(guī)程到安全技術交底，從數據分析到應急預案都經過了反復研究，多次培訓，認真地借鑒京滬高鐵聯調聯試的經驗和3.17的教訓，實行安全包保責任制。

　　哈大鐵路負責聯調聯試單線長26.566公里，五個通道入口和一個2.62公里的路基段，安全防范責任極其重要，動員會上大家一致表示，將繼續(xù)發(fā)揚二航敢打大仗、敢打硬仗的精神，繼續(xù)保持“火車頭”獎杯先進集體的榮譽稱號，繼續(xù)“為中交守好北大門，當好中交排頭兵”。