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青榮城鐵棲霞特大橋本月“封頂”
投稿人:鋼橋面 發(fā)布時(shí)間:2012-06-05 累計(jì)點(diǎn)擊數(shù):[] [字號(hào):大 中 小]
水母網(wǎng)6月5日訊(記者 魏文杰)在青榮城際鐵路棲霞段,3.85萬平方米的拆遷任務(wù)已全面完成。重要工程項(xiàng)目泉水莊特大橋?qū)嵭亩詹糠忠淹旯,施工?duì)員正在進(jìn)行空心墩磚制模板工程,預(yù)計(jì)6月 中旬將封頂。
泉水莊特大橋
6月中旬封頂
位于棲霞桃村鎮(zhèn)陳家疃村的泉水莊特大橋是青榮城際鐵路的大橋之一,是青榮城際鐵路在棲霞境內(nèi)的第一座橋梁,為東西向的城鐵起到承接作用。
在泉水莊特大橋施工現(xiàn)場(chǎng),記者看到,施工隊(duì)隊(duì)員們正在對(duì)空心墩實(shí)行空心磚制模板工程。據(jù)了解,全橋長(zhǎng)528.34米。青榮城際鐵路第一項(xiàng)目部總工程師王健介紹,這個(gè)工程量比較大,一個(gè)橋墩高度一般在25米左右,每次澆筑高度能達(dá)到4-6米,每個(gè)空心墩需要澆筑6-7次才能完成,所以工期比較緊張。預(yù)計(jì)6月中旬能完成封頂,之后將進(jìn)行架梁施工。
半月完成
3.85萬平米拆遷任務(wù)
在棲霞市孔家莊村,448戶中的47戶需拆遷房屋已全部拆遷完畢,時(shí)不時(shí)有大型機(jī)械在進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)清理工作。青榮城際鐵路棲霞段全長(zhǎng)25.92公里,涉及桃村鎮(zhèn)29個(gè)村,拆遷總面積3.85萬平方米,今年5月5日正式啟動(dòng)房屋拆遷工作,5月18日全面完成城際鐵路棲霞段房屋拆遷工作任務(wù)。
能在半個(gè)月的時(shí)間中完成拆遷任務(wù),離不開當(dāng)?shù)卮迕竦拇罅χС帧=衲?8歲的吳龍亭是金乃源針織有限公司的老總,也是棲霞市人大代表,占地60畝的金乃源針織有限公司有著近20年的營業(yè)歷史,年繳稅100多萬元。建設(shè)的青榮城際鐵路從西南到東北斜穿過整個(gè)工廠,將其一分為二,養(yǎng)殖合作社和蘋果合作社都被劃在拆遷范圍當(dāng)中,盡管針對(duì)其的賠償評(píng)估方案尚未通過,但吳龍亭率先同意拆遷,從2010年12月起,劃入拆遷范圍的合作社就停止了營業(yè)。盡管每年損失不小,但吳龍亭并不惋惜:“鐵路建設(shè)是大事兒,我們得支持。”
不光是棲霞,在青榮城際鐵路沿線的其他縣市區(qū),征遷工作也在穩(wěn)步推進(jìn)。記者從市鐵路建設(shè)管理局了解到,我市目前需拆遷房屋總量近50萬平方米,截至5月27日,煙臺(tái)境內(nèi)已簽訂房屋拆遷協(xié)議40.4萬平方米、完成拆遷22.7萬平方米,完成拆遷量分別占目前需拆遷總量的45.7%和已簽訂協(xié)議的86.1%;紅線內(nèi)拆遷18.6萬平方米,占紅線內(nèi)需拆遷總量的53.6%。
按照計(jì)劃,今年6月底前全市將完成征遷任務(wù),12月底前路基全部成型,年內(nèi)完成投資80億元,2013年底實(shí)現(xiàn)階段性通車并可抵達(dá)濟(jì)南,2014年底全線通車。
泉水莊特大橋
6月中旬封頂
位于棲霞桃村鎮(zhèn)陳家疃村的泉水莊特大橋是青榮城際鐵路的大橋之一,是青榮城際鐵路在棲霞境內(nèi)的第一座橋梁,為東西向的城鐵起到承接作用。
在泉水莊特大橋施工現(xiàn)場(chǎng),記者看到,施工隊(duì)隊(duì)員們正在對(duì)空心墩實(shí)行空心磚制模板工程。據(jù)了解,全橋長(zhǎng)528.34米。青榮城際鐵路第一項(xiàng)目部總工程師王健介紹,這個(gè)工程量比較大,一個(gè)橋墩高度一般在25米左右,每次澆筑高度能達(dá)到4-6米,每個(gè)空心墩需要澆筑6-7次才能完成,所以工期比較緊張。預(yù)計(jì)6月中旬能完成封頂,之后將進(jìn)行架梁施工。
半月完成
3.85萬平米拆遷任務(wù)
在棲霞市孔家莊村,448戶中的47戶需拆遷房屋已全部拆遷完畢,時(shí)不時(shí)有大型機(jī)械在進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)清理工作。青榮城際鐵路棲霞段全長(zhǎng)25.92公里,涉及桃村鎮(zhèn)29個(gè)村,拆遷總面積3.85萬平方米,今年5月5日正式啟動(dòng)房屋拆遷工作,5月18日全面完成城際鐵路棲霞段房屋拆遷工作任務(wù)。
能在半個(gè)月的時(shí)間中完成拆遷任務(wù),離不開當(dāng)?shù)卮迕竦拇罅χС帧=衲?8歲的吳龍亭是金乃源針織有限公司的老總,也是棲霞市人大代表,占地60畝的金乃源針織有限公司有著近20年的營業(yè)歷史,年繳稅100多萬元。建設(shè)的青榮城際鐵路從西南到東北斜穿過整個(gè)工廠,將其一分為二,養(yǎng)殖合作社和蘋果合作社都被劃在拆遷范圍當(dāng)中,盡管針對(duì)其的賠償評(píng)估方案尚未通過,但吳龍亭率先同意拆遷,從2010年12月起,劃入拆遷范圍的合作社就停止了營業(yè)。盡管每年損失不小,但吳龍亭并不惋惜:“鐵路建設(shè)是大事兒,我們得支持。”
不光是棲霞,在青榮城際鐵路沿線的其他縣市區(qū),征遷工作也在穩(wěn)步推進(jìn)。記者從市鐵路建設(shè)管理局了解到,我市目前需拆遷房屋總量近50萬平方米,截至5月27日,煙臺(tái)境內(nèi)已簽訂房屋拆遷協(xié)議40.4萬平方米、完成拆遷22.7萬平方米,完成拆遷量分別占目前需拆遷總量的45.7%和已簽訂協(xié)議的86.1%;紅線內(nèi)拆遷18.6萬平方米,占紅線內(nèi)需拆遷總量的53.6%。
按照計(jì)劃,今年6月底前全市將完成征遷任務(wù),12月底前路基全部成型,年內(nèi)完成投資80億元,2013年底實(shí)現(xiàn)階段性通車并可抵達(dá)濟(jì)南,2014年底全線通車。
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