昨天下午，我區(qū)舉行鐵路杭州南站規(guī)劃建設(shè)專題會(huì)議。區(qū)委副書記、區(qū)長李玲在會(huì)上要求，明確目標(biāo)，理清思路，做實(shí)做細(xì)前期工作，緊抓時(shí)間節(jié)點(diǎn)，科學(xué)、有序、系統(tǒng)地推進(jìn)南站工程項(xiàng)目，提升蕭山城市的整體功能。

　　區(qū)領(lǐng)導(dǎo)洪松法、洪關(guān)良參加會(huì)議。

　　李玲一行實(shí)地踏看了鐵路南站以及附近區(qū)域，并聽取了鐵路杭州南站區(qū)塊規(guī)劃、鐵路南站站房設(shè)計(jì)方案和當(dāng)前的建設(shè)總體情況，詳細(xì)了解了規(guī)劃設(shè)計(jì)以及建設(shè)中遇到的難點(diǎn)問題，并逐一進(jìn)行分析和研究。

　　李玲充分肯定了前一階段各有關(guān)部門和鎮(zhèn)街在鐵路南站項(xiàng)目建設(shè)方面所做的工作。她指出，鐵路南站項(xiàng)目不僅是綜合交通樞紐，更是一個(gè)“以交通樞紐為依托，以交通換乘為核心,集現(xiàn)代服務(wù)業(yè)、旅游集散和居住功能為一體的城市綜合體”。蕭山要以鐵路南站項(xiàng)目的建設(shè)為契機(jī)，進(jìn)一步提升城市的整體功能和價(jià)值。

　　李玲要求，要進(jìn)一步完善、提升南站樞紐的綜合功能，既要抓緊論證和確定涉及鐵路站房的城市通廊、地鐵線型、綜合交通和市政等方面的方案設(shè)計(jì)，以便實(shí)現(xiàn)“無縫對(duì)接”、不留遺憾，又要通盤考慮交通路網(wǎng)、服務(wù)業(yè)等功能布局，充分利用地下空間，完善景觀設(shè)計(jì)，帶動(dòng)周邊地區(qū)整治與開發(fā)。要科學(xué)、有序、系統(tǒng)地推進(jìn)鐵路南站項(xiàng)目，各部門和單位要相互支持，建立有效的協(xié)調(diào)機(jī)制，明確工作目標(biāo)，把握時(shí)間節(jié)點(diǎn)，做到溝通積極、對(duì)接順暢、職責(zé)明確、分工協(xié)作，全力推進(jìn)鐵路南站交通樞紐項(xiàng)目。

　　據(jù)了解，鐵路南站項(xiàng)目已經(jīng)編制完成了《鐵路杭州南站綜合交通樞紐地區(qū)概念規(guī)劃》、《鐵路杭州南站綜合交通樞紐區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃》和《杭州南站綜合交通樞紐地區(qū)城市設(shè)計(jì)》三個(gè)層次的規(guī)劃。根據(jù)相關(guān)規(guī)劃，鐵路南站項(xiàng)目將建集鐵路、地鐵、長途客運(yùn)、公交、出租車等多種交通功能于一體的現(xiàn)代化交通樞紐中心。鐵路南站項(xiàng)目地區(qū)規(guī)劃范圍為東至新街大道，西至通惠路，南至蕭紹路、官河，北至北塘河，總規(guī)劃面積8.6平方公里，其中核心區(qū)面積3.51平方公里，是以交通功能為依托，集中發(fā)展相關(guān)帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)的蕭山東部中心重點(diǎn)建設(shè)范圍；樞紐區(qū)面積0.47平方公里，以車站綜合體為主，是滿足綜合交通集散功能的重點(diǎn)區(qū)域，計(jì)劃將于2014年建成。