中國橋梁網(wǎng)訊（記者 冉子然）2007年，中央政策研究室與國家開發(fā)銀行合作開展了《現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)研究》課題，對(duì)我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)，從不同側(cè)面進(jìn)行了研究，提出了相應(yīng)的對(duì)策建議。

　　在昨天的交通部例行新聞發(fā)布會(huì)上，新聞發(fā)言人何建中表示，交通運(yùn)輸部作為歸口管理部門，這幾年在推進(jìn)綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)上進(jìn)行了積極的探索，有了一些推進(jìn)的措施和初步成效。

　　第一，通過系統(tǒng)調(diào)查研究和分析，會(huì)同國家有關(guān)多個(gè)部委，就綜合運(yùn)輸體系的規(guī)劃進(jìn)行了研究。

　　第二，加大了綜合運(yùn)輸樞紐建設(shè)，真正促進(jìn)客流和貨物運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)零換乘和無縫對(duì)接，包括在上海、北京、成都都有一些綜合樞紐的建設(shè)。

　　第三，加大了貨物運(yùn)輸信息平臺(tái)建設(shè)，特別是幾種運(yùn)輸方式，怎么更好地去銜接。目前主要是在城市公共交通節(jié)點(diǎn)來實(shí)現(xiàn)各種運(yùn)輸方式的信息共享、互動(dòng)。

　　第四，在綜合運(yùn)輸?shù)臉?biāo)準(zhǔn)規(guī)范、政策引導(dǎo)方面做了嘗試。比如說去年推進(jìn)集裝箱運(yùn)輸鐵水聯(lián)運(yùn)，在公路、水路、鐵路幾種運(yùn)輸方式的銜接當(dāng)中，在標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、價(jià)格體系上做到有效銜接。