貴州牂牁江特大橋鋪裝項(xiàng)目順利完工

　　歷經(jīng)40天激烈?jiàn)^戰(zhàn)后，我司承接的牂牁江特大橋鋼橋面鋪裝工程順利完工，并于近日開(kāi)展大橋通車前系列檢測(cè)，預(yù)計(jì)2025年初正式通車。
 

　　牂牁江特大橋鋼箱梁橋面鋪裝結(jié)構(gòu)為：橋面噴砂除銹+丙烯酸防腐底漆+MMA甲基丙烯酸樹(shù)脂防水+丙烯酸樹(shù)脂粘結(jié)劑，瀝青鋪裝下層采用澆注式瀝青混凝土GA-10。本次行車道施工面積為25187㎡，中央分隔帶和檢修道施工面積為3389㎡。
 

　　建設(shè)前期，項(xiàng)目經(jīng)理部多地考察、調(diào)研項(xiàng)目原材，積極與項(xiàng)目總包、監(jiān)理及項(xiàng)目中心試驗(yàn)室溝通整體施工方案、各工序關(guān)鍵環(huán)節(jié)技術(shù)把控要點(diǎn)，確保所有材料、工藝、設(shè)備等均在最佳狀態(tài)開(kāi)展橋面鋪裝工作。通過(guò)2個(gè)月的原材選定、配合比設(shè)計(jì)及驗(yàn)證工作，項(xiàng)目于2024年8月底完成試驗(yàn)段各工序驗(yàn)證，均以100%合格率通過(guò)試驗(yàn)段驗(yàn)收。
 

　　9月，大橋正式進(jìn)入主橋行車道鋪裝。因項(xiàng)目處于烏蒙山區(qū)，晝夜溫差大、天氣變化無(wú)常。項(xiàng)目經(jīng)理部在當(dāng)?shù)貧夂蝾A(yù)案指導(dǎo)下，避開(kāi)高溫，合理安排工序銜接及措施，使項(xiàng)目施工順利有效推進(jìn)。施工期間，對(duì)施工班組的每道工序定員定崗，加強(qiáng)崗位管理、嚴(yán)控各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)，確保施工過(guò)程中的每個(gè)細(xì)節(jié)落實(shí)到位。
 

　　伴隨著項(xiàng)目后期各檢測(cè)環(huán)節(jié)的有序進(jìn)行，大橋于12月10日順利完成橋面荷載試驗(yàn)，為納晴高速通車打通關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。牂牁江特大橋鋼橋面鋪裝施工質(zhì)量及工作效率得到業(yè)主監(jiān)理的一致好評(píng)，我司繼北盤江特大橋后為貴州烏蒙山再增添一抹特鋪靚色。
 

　　項(xiàng)目介紹
 

　　牂牁江特大橋所在的納雍至晴隆段高速公路是貴州省“678”高速公路網(wǎng)第6縱畢節(jié)至興義高速公路的重要組成部分，全長(zhǎng)約162km，連通杭瑞高速、廈蓉高速和滬昆高速，是四川省、黔西地區(qū)南下至云南、東盟和廣西方向的長(zhǎng)途過(guò)境交通要道。牂牁江特大橋位于晴隆縣與普安縣交界處，大橋全長(zhǎng)1849米，主橋結(jié)構(gòu)為雙塔單跨鋼桁梁懸索橋。大橋主跨長(zhǎng)1080米，橋面距離江面最高距離380米，橋梁高度在世界百座高橋中排名第11位。采用雙向4車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度100km/h。